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集装箱门式起重机

集装箱跨运车
集装箱跨运车是用于码头前沿和堆场水平搬运和堆码集装箱的专用机械。它以门形车架跨在集装箱上，由装有集装箱吊具的液压升降系统吊起集装箱，进行搬运，并可将集装箱堆码二，三层高。英文名straddle carrier，一般用于短中途运输集装箱,灵活,快速,系统多由液压驱动组成，在欧洲码头被广泛使用。一个基于跨运车的吊运系统对于中型的码头货运站是最快捷稳妥的选择；跨运车本身能起一个独立系统的作用。跨运车能够满足在集装箱场内所有不同负载处理的需要: 桥吊运输和堆放集装箱、以及货车和路轨卡车的货物装卸。

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集装箱跨运车是用于码头前沿和堆场水平搬运和堆码集装箱的专用机械。它以门形车架跨在集装箱上，由装有集装箱吊具的液压升降系统吊起集装箱，进行搬运，并可将集装箱堆码二，三层高。
集装箱跨运车（container straddle carrier，简称SC），是一种在集装箱码头前沿和堆场之间搬运及堆码集装箱的专用装卸机械，简称作“跨运车”。它主要由门形车架结构、集装箱吊具与升降系统、动力及传动系统、转向和行驶系统、制动和液压系统、电控系统等构成。

英文名straddle carrier，一般用于短中途运输集装箱,灵活,快速,系统多由液压驱动组成，在欧洲码头被广泛使用。一个基于跨运车的吊运系统对于中型的码头货运站是最快捷稳妥的选择；跨运车本身能起一个独立系统的作用。跨运车能够满足在集装箱场内所有不同负载处理的需要: 桥吊运输和堆放集装箱、以及货车和路轨卡车的货物装卸。
集装箱跨运车是集装箱装卸设备中的主力机型，通常承担由码头前沿到堆场的水平运输以及堆场的集装箱堆码工作。由于集装箱跨运车具有机动灵活、效率高、稳定性好、轮压低等特点，得到普遍的应用。集装箱跨运车作业对提高码头前沿设备的装卸效率十分有利。集装箱跨运车从20世纪60年代问世以来，经过几十年的发展，已经与轮胎式集装箱门式起重机一样，成为集装箱码头和堆场的关键设备。



技术参数：
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品牌实力

企业实力雄厚

建设面积12万平方米，现有员工3000余人，拥有加工设备3500余台

fully reinforced

二十年行业经验

山东龙晖成立于2005年，二十余年致力于起重机智能、绿色、高质量发展

Twenty years of experience

年产销量近十万台

累计服务于7000余家相关客户，各类起重机年产销量近10万余台（套）

Sales nearly 100000 units

起重机研发基地

由150余名中高级工程师、10余名技术骨干组成技术团队，担负产品的创新与研发

Crane R&D Base

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